Петър Витанов: Мярката за връщането на камионите трябва да бъде премахната

публикувано на 20.12.19 в 14:08

Петър Витанов за рестриктивните мерки в Пакета ''Мобилност'' и дефицитите в ЕП

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Една от важните теми в Европейския парламент тази седмица бе Пакетът "Мобилност", който ще бъде разглеждан днес и в Европейската комисия, а на 21 януари предстои потвърдително гласуване в Комисията по транспорт. Вече стана известно, че ще се прави екологичен анализ на изискването за връщане на камионите през определен период в държавата на произход. Самата Европейска комисия изясни, че това ще се прави успоредно с продължаването на процедурата по гласуване на пакета.

Българският евродепутат Петър Витанов, водач на българската група на Прогресивния алианс на социалистите и демократите в Европейския парламент и член на Комисията по транспорта, коментира пред Радио София, че положителното развитие в случая е, че има известни резерви към проекта в Европейската комисия, които са довели до това решение:

Убедени сме, че ако има такава оценка на въздействие на тази мярка, ще се окаже нейната абсолютна неефективност. Меко казано е цинично в деня, в който беше анонсирана т. нар. "Зелена стратегия", ние да приемем законодателство, което ще доведе до увеличаване на вредните емисии и допълнително замърсяване на околната среда. Този елемент впоследствие може да бъде ключово и да даде основания на Европейската комисия да предложи друг тип законодателство в пакета "Мобилност".

Витанов подчерта, че най-рестриктивната мярка за връщането на товарните автомобили ощетява не само българските превозвачи, но ощетява целия източноевропейски регион и противоречи на идеята за единен европейски пазар. Тази мярка не съответства на европейските норми и трябва да бъде премахната.

Българският евродепутат бе категоричен, че дори в Европейския парламент решения може да се взимат в тесни кръгове, а пакетът "Мобилност" е пример за "Европа на две скорости" и преразпределяне на пазар в Европейския съюз. Затова и неговата основна битка е да бъдат преодоляни тези дефицити в Европейския парламент и в начина на взимане на решения в общността.