Programi i ditës
Madhësia e tekstit
Radioja Kombëtare Bullgare © 2024 Të gjitha të drejtat janë të rezervuara

4 miliardë euro do të investohen në infrastrukturën rrugore deri në vitin 2020

Qëllimi i qeverisë është që gjatë vitit 2020 rrjeti rrugor në Bullgari të funksionojë mirë. Këtë e deklaroi ministri i zhvillimit regjional Rosen Plevenliev në një konferencë, kushtuar zhvillimit të infrastrukturës strategjike.
Foto: Tanja Harizanova
Mbretëria romake ka qenë e madhe, sepse është mbështetur mbi tre gjëra – ligje të mira, një ushtri të fortë dhe një infrastrukturë stabile. Nëpër rrugët romake të cilat janë ruajtur dhe deri më sot nëpër trojet tona, ka kaluar qarkullimi bujqësor i tregtisë. Sot gjërat nuk janë ndryshuar. Shpesh themi se, Bullgaria ka shumë prioritete strategjike. Por që të mund t’i realizojë dhe të mund të fitojë nga pozicioni i vet gjeografik, vendi ynë duhet të ketë një përfytyrim të qartë se si të shërbejë këtë potencial të madh të qarkullimit ekonomik midis Lindjes dhe Perëndimit, i cili mund të kalojë si mallra, njerëz, financa përmes territorit tonë. A do të kthehet viti 2010 në vit të magjistraleve, a do të ndihmojë zhvillimi i projekteve të infrastrukturës për daljen më të shpejtë nga kriza. Këtë e shqyrtuan përfaqësuesit e qeverisë dhe të biznesit në konferencën e cila i kushtohet drejtimit dhe zhvillimit të infrastrukturës strategjike në Bullgari.

Cili është vizioni i Bullgarisë në fushën e infrastrukturës? Rosen Plevneliev, ministër i zhvillimit regjional dhe i urbanizimit deklaroi se, “ne jemi shtet në izolim”, sepse në 420 kilometra nëpër lumin Danub ka një urë, nuk ka një qëndrim të përshtatshëm drejt 2 prej korridoreve evropiane të transportit, kemi vetëm 2% magjistrale. Por...

“Ne duam ta ngremë nivelin lartë - shprehu programin ambicioz të qeverisë ministri Plevneliev. Në qoftë se programi operativ sa i përket sektorit rrugor është rreth 1 miliardë euro për periudhën 2007-2013, ne do të përgatisim projekte për 4 miliardë euro nga viti 2013 deri në vitin 2020, me fjalë të tjera katër herë më shumë. Sepse rrjeti rrugor në Bullgari aktualisht është i shkëputur. E vërteta është se, duhet të kthehemi përsëri në kohërat 1984-86 kur ka pasur një ndërtim masiv dhe me cilësi të rrugëve, ose të shikojmë se çfarë po rastis në shtete si Hungaria dhe Sllovakia ku sektori ka investime serioze. Pas 10 vjetëve Bullgaria do të ketë një rrjet punues në shërbim të ekonomisë dhe të qytetarëve të saj. Punojmë së bashku me Komisionin Evropian, ndiejmë solidaritetin evropian dhe jam i bindur se, gjatë muajve të ardhshëm do të ketë rezultate konkrete dhe të qarta.”

Sektori ujor duhet të përvetësoi nga 1 milionë euro në ditë, që të mund të avancohen vonesat mbi përvetësimin e mjeteve evropiane, të lëshuara nga Brukseli. Këtë e njoftoi gjatë kohës së forumit Karsten Rasmusen, zëvendëskryetar i degës për Bullgarinë në Drejtorinë e përgjithshme “Politikë regjionale” të Komisionit Evropian. Ai haptazi deklaroi se, përparimi i Bullgarisë është “modest”.

“Punojmë në një bashkëpunim të shkëlqyer me qeverinë bullgare, ku marrëdhëniet tona bazohen mbi transparencën në këmbimin e mendimeve - thotë Karsten Rasmusen. Ne vonohemi me kryerjen e programeve, të miratuara për Bullgarinë. Kemi 9 miliardë euro, të cilat duhet të harxhohen përpara vitit 2015, ku mbi 5 miliardë prej tyre janë për infrastrukturën. Bullgaria ka mundur të përvetësoi deri tani mezi 1.6%. Asnjë nuk e di sesa financim do të merrni gjatë periudhës tjetër, por duhet të punohet. Në krahasim me Hungarinë, buxheti i vendit për periudhën e tanishme është më i pakët, por mund të prisni akoma 10-15 miliardë euro. Problemi bazë është në administratën qendrore dhe regjimi i ngathët për dhënien e lejeve.”

Infrastruktura e transportit, mjedisi rrethues dhe teknologjitë informative janë 3 shtyllat kryesore, mbi të cilat mund të mbështetet Bullgaria që të mund të dalë nga kriza. Kjo ishte pozita e ambasadorit të Shteteve të Bashkuara të Amerikës tek ne Xhejms Uorlik përpara pjesëmarrësve në forum.

“Në qoftë se Bullgaria do që të tërheqë investime të huaja, duhet të investojë në infrastrukturën e vet, sepse rrjeti solid rrugor është një element kyç për ekonominë - rekomandon diplomati amerikan. Krijimi i magjistraleve të reja dhe aplikimi i teknologjive të reja u kanë ndihmuar shumë shteteve, përfshi dhe SHBA. Kështu që një planifikim i ngjashëm i infrastrukturës është i rëndësishëm për të ardhmen e vendit. Bullgaria është në vend të tretë për nga numri i IT specialistëve të certifikuar, por kur kompanitë amerikane vijnë të investojnë këtu, përveç kuadrove të kualifikuara me një gjuhë të mirë angleze, ata interesohen dhe nga infrastruktura e vendit.”

Përgatiti në shqip: Nataniela Vasileva
По публикацията работи: Tanja Harizanova


Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Më shumë nga rubrika

Llëçezar Bogdanov

Instituti për Ekonominë e Tregut bën thirrje për një deficit buxhetor nën 3%

Ne po shkojmë drejt opsionit që të mos kemi një buxhet të miratuar shpejt për vitin 2025, tha për BNR Llëçezar Bogdanov, kryeekonomist nga Instituti për Ekonominë e Tregut. Gjatë prezantimit të opsionit alternativ të institutit për buxhetin e shtetit,..

botuar më 24-11-04 11.51.PD

Modeli i subvencionimit të BE-së shtrembëron prodhimin bujqësor në vend

Në 15 vjet - nga 2005 deri në 2020, 75% e ekonomive bujqësore në vend janë zhdukur . Zvogëlimi është nga 500 000 në vitin 2005 në 132 000 deri në vitin 2020, njoftoi Prof. Dr. Bozhidar Ivanov - drejtor i Institutit të Ekonomisë Agrare, në kuadër..

botuar më 24-10-31 10.50.PD

Inflacioni çon në qarkullim dhe kërkesë më të lartë të kartëmonedhave të reja 100 dhe 50 leva

Vetëm për 9 muajt e parë të vitit 2024, Banka Kombëtare Bullgare nxori në qarkullim në vend rreth 11 milionë kartëmonedha të reja nga 100 leva. Nëse në fillim të vitit kishte më shumë se 131 milionë monedha në qarkullim, në fund të shtatorit ato ishin..

botuar më 24-10-30 10.56.PD