Metroja e Sofjes shënon 24 vjet nga vënia në shfrytëzim e seksionit të parë prej pesë stacionesh. Treni i parë i metrosë metropolitane u nis më 28 janar 1998, në një rrugë me një gjatësi prej 6.4 km.
Ndërtimi i pesë stacioneve të para filloi në vitin 1979, kur kryetari i atëhershëm i bashkisë Petër Mezhdureçki bëri gërmimin e parë të stacionit “Vardar”. Ndërtimi i pesë stacioneve zgjati 19 vjet, dhe në vitet 1999, 2000 dhe 2003 - tre të tjerë u bashkuan me to. Kështu, vija perëndimore e linjës së parë u ndërtua për 24 vjet. Vijoi ndërtimi i linjës së dytë dhe të tretë, të cilat lidhin lagjet e ndryshme të Sofjes me qendrën e saj.
Në mars të këtij viti pritet të fillojë ndërtimi i seksioneve të reja të linjës së tretë.
Të dhënat e censusit të popullsisë në vendin tonë, të kryer në vitin 2021, tregojnë se në vend jetojnë 654 547 persona, të cilët janë me paaftësi të përhershme pune ose aftësi të kufizuara . Prej tyre, 22 248 janë fëmijë, dhe 632 299 janë persona të..
Këneta е Bojanës është e vetmja ligatinore natyrore në territorin e Sofjes, e cila është ende shtëpia e një numri speciesh të mbrojtura të bimësisë ujore, amfibëve dhe zvarranikëve. Ky fenomen natyror ndodhet në 670 m mbi nivelin e detit midis disa..
Diversiteti kulturor dhe gjuhësor – pikërisht kjo e dallon Bashkimin Evropian dhe gjuhët e folura në komunitet janë një pjesë e rëndësishme e trashëgimisë kulturore të Evropës. Ka 24 gjuhë zyrtare në BE dhe sa herë që në të anëtarësohen shtete..
Përshkallëzimi i tensioneve në Lindjen e Mesme ka përqendruar vëmendjen në fushën e diplomacisë dhe mundësinë e shmangies së përshkallëzimit dhe..
Vranësira të ndryshueshme mundësi për reshje shiu
Diell, re, shi, bubullime
Vranësira të dendura
Pjesërisht me re
Vranësira të dendura me shi