Корабът е изработен по поръчка на Община Казанлък, която ще го използва като туристическа атракция.

Целият ветроход е направен по древна технология използвана и преди 3200 г., разказа ръководителят на авангардния проект, Атанас Димитров. По думите му плавателният съд се прави по модел на известните в световната археология птицеглави кораби, наричани още слънчеви ладии, изобразени на прочутия барелеф от гробницата Мединет – Хабу на Рамзес III в Долината на фараоните в Египет.

Демонстрациите бяха направени от 8 курсанти от Висшето военноморско училище във Варна ръководени от капитан III ранг Тодор Коритаров, главен асистент в катедра „Експлоатация на флота и пристанищата“.

Курсантите участваха и в подготовката и пускането на вода на плавателния съд. „По време на престоя на язовир „Копринка“ курсантите се запознаха с различни древни умения свързани с морската експериментална археология и установени чрез нея.

Корпусът на кораба е изцяло приключен, както и всички останали подвижни елементи. Има готовност за регистрация на този плавателен съд. Той е дълъг 20 метра, направен от над 300 елемента и е изграден само от дърво, без нито едно парче метал. 

Беше показано и как приблизително са изглеждали древните тракийски войни, които са плавали на корабите, базирани на релефа на гробницата Мединет Хабу. Техните оръжия и специфични аксесоари.

На събитието присъства и мореплавателят Дончо Папазов, който подчерта, че Казанлък за него е свещено място, защото това е родният град на неговите деди: „Подобна е и връзката ми с морето и водите. Итова, че присъствам на пускането на вода на тракийски кораб отпреди близо 3 200 години близо до Казанлък и тракийския град Севтополис означава много за мен.”

Дончо Папазов изрази и своята увереност, че Казанлък има бъдеще в туризма, бъдеще има и тракийският боен кораб, който е изработен по поръчка на Община Казанлък, която ще го използва като туристическа атракция.

„Всичко по кораба е изпълнено по правилата на експерименталната морска археология“, подчерта Атанас Димитров. Поради тази причина и цялото оборудване на екипажа, както и неговото снаряжение е от бронзовата епоха – 1783 г. Пр.Хр. При бъдещи демонстрации в самия кораб ще има съдове за храна, храната ще бъде същата като на траките.

Предвижда се корабът по вода да стига и до мястото, където в древността се е намирал тракийският град Севтополис. При направената справка от структурата на Севтополис се оказва, че е построен на левия бряг на древната река Тонзос, използвана от речни кораби до Кабиле и Бяло море. 247 метра стена от югозапад, 120 м. от север и 170 м. от югоизток, която завършва с естествен ров към реката. Точно тук са акустирали речните кораби за товарене и разтоварване на стоки. Височината на стената е била 4,50 м.

Птицеглавият кораб в Копринка е единствен по рода си в света, защото самата изработка е направена по всички правила на морската експериментална археология, смята ръководителят на екипа. Очаква се тракийският кораб да се превърне и в новата туристическа атракция в Долината на тракийските царе.