Справка показва, че вече всички шест линии ще включват поне едно прикачване - системата предлага възможности това да се случи на Казанлък, на Тулово или пък на Карлово. В обратната посока - от Павел баня към София - директните линии също са намалени и са сведени само до две - от 11.33 ч. и от 17.42 ч.

По този начин редица туристи и гости на града, които традиционно използват именно железниците за свой транспорт до курортния град, ще могат да се придвижват само с автомобилен или автобусен транспорт.

Пред Радио Стара Загора от БДЖ подчертаха, че още през месец септември са публикували проекта на промени на графика, както и са провели срещи по области с отделните общини, в които има жп-гари и които са пряко засегнати от промените. На база проведените срещи с общините по места се нанасят корекции и се променят линии, но и не може да се вземат предвид всички предложения. Ако има възникнали проблеми за населението, при сигнал от общината или подписка от населението може да се правят допълнителни промени и корекции, разказват от БДЖ .

Във въпросния проект е записано, че: "в повечето региони на страната се запазва досега действащият график за движение, а за подобряване на обслужването са осигурени удобни връзки между влаковете с възможности за пътуване между повече населени места. При изготвянето на новата транспортна схема, БДЖ всяка година съгласува движението на бързите и пътническите влакове с областните и общинските администрации по места".

Предстои и реакция на местната администрация в Община Павел баня по темата.