Общият брой на всички жп произшествия от януари до април тази година спрямо предходните шест месеца е намалял с почти 40% - от 129 на 74 случая. Това съобщи министърът на транспорта Гроздан Караджов на брифинг във ведомството.

Той допълни, че оттук нататък мерките за безопасност ще продължат да се прилагат по-стриктно и ще продължат да се разширяват.

Спешните мерки са на 100% изпълнени, средносрочните се изпълняват, както бяха планирани, добави министърът.

По отношение на мерките, свързани с дисциплината на железопътните служители, Караджов каза, че е започнало стриктно прилагане на всички изисквания на закона и на нормативните актове.

В Национална компания "Железопътна инфраструктура" за сериозни нарушения на правилата за безопасност са уволнени двама души през февруари и един през март, а през април изобщо няма подобни нарушения, информира министърът.

На сайта на Изпълнителната агенция "Железопътна администрация" до един месец ще има база данни за показателите по безопасността. Чрез нея ще се вижда от всички дали става дума за изолирано нарушение или за системно нарушение на правилата за безопасност, информира още министърът.

Той съобщи, че предстои закупуване на интерлокари с лицево разпознаване – дрегери за употреба наалкохол, в локомотивите и мотрисите.

Министър Карджов каза, че се търси възможност да се осигурят необходимите средства за заплати за назначаване на 44 инспектори. За първи път се направи 100% цялостно обучение на състава, който има отношение към обучението в жп транспорта, допълни министърът. Той информира, че се монтират камери по жп гарите – на 52 гари и 11 жп спирки от общо 63 локации. Поръчани са камери за още 162 гари, добави Караджов. Предвижда се и видеонаблюдение на прелезите, които са неохраняеми, а само със светлинен или звуков сигнал.

По думите на Гроздан Караджов има 12 жп трасета в страната, които не са електрифицирани. Заради това е обявена и обществена поръчка за покупката на дизелови мотриси и вагони. Надеждата на министъра е до 30 август 2026 г. те да са готови. Той уточни, че новите дизелови мотриси ще струват около 90-100 млн., но не уточни в каква валута.

Министър Караджов информира, че предстои да започне използването на джипиес система в жп транспорта, която е била налична, но досега незнайно защо не е била използвана. Тя дава информация и за наличното гориво на влаковете, посочи министър Караджов и предположи, че това може да е била и една от причините досега да не е внедрена.