Ruse'de, şehri Karadeniz başkenti Varna'ya bağlayan Bulgaristan'ın ilk demiryolu hattının temelleri atıldı. Trenlerin sefere başladığı 1866 yılında Tuna boyunda trenlerin onarımının yapıldığı bir atölye kuruldu. Tesis, kısa zamanda binlerce işçinin çalıştığı ve şehir için önemi olan büyük bir işletmeye dönüştü.
Uzun yılların ardından, fabrika, yenilenmiş şekilde yeni sanayi parĸı ve yeni kurulan ekiple tekrar kapılarını açıyor.
Yatırımcının amacı, 2013 yılında faaliyetine son veren fabrikayı restore etmek

“1866 Lokomotif ve Vagon Fabrikası”nın yeni sahibi Plamen Şopov „On yıllık bir tahribatın ardından, sahadaki 50 bina ve kullanılmayan 10 kilometrelik demiryolu hattı kritik durumda. Bütün bunlar 178 dönüm üzerinde yer almaktadır” dedi.
Onarım çalışmaları 2020 yılının sonundan bu yana devam ediyor ve şimdiye kadar çok fazla iş yapıldı.
Lokomotiflerin teknik muayenelerinin ve küçük onarımlarının yapılması için gerekli ekipman ve aletler de dahil olmak üzere tesis ve demiryolları restore edild, ve çalışmaya hazır hale gelirken ilk vagonları teslim almaya başladı.

İlk etapta yaklaşık 30 kişi çalışıyor, vagon tesisi açıldığında daha 150 kişi işe alınacak.
Foto: Facebook / Express Service - Bulgarian LocomotivesUlusal İstatistik Enstitüsü'nün / NSİ/ , geçen yılın aynı dönemine kıyasla 2025 yılının üçüncü çeyreğindeki hanehalkı tüketimine ilişkin son verileri, Bulgaristan vatandaşlarının daha az ekmek, peynir ve sebze, ancak daha fazla..
Bulgaristan’da ilk Altın Yatırımı Müzesi Plovdiv'de kapılarını açtı.“Değerlerin Koruyucusu” adı verilen müzede insan eliyle işlenmiş en eski altın örneği sergilenmektedir. Müze yetkililerine göre ziyaretçiler, altının Uzay’da oluşu ve..
15 Kasım 1910 tarihinde Sofya yakınlarındaki geçici bir pistten Rus pilot Boris Maslenikov, “Farman” tipi bir uçağı havalandırdı. Sonraki günlerde, ÇarI Ferdinand, taht varisi Prens Boris ve Prens Kiril’in de katıldığı birkaç gösteri uçuşu daha..