Ruse'de, şehri Karadeniz başkenti Varna'ya bağlayan Bulgaristan'ın ilk demiryolu hattının temelleri atıldı. Trenlerin sefere başladığı 1866 yılında Tuna boyunda trenlerin onarımının yapıldığı bir atölye kuruldu. Tesis, kısa zamanda binlerce işçinin çalıştığı ve şehir için önemi olan büyük bir işletmeye dönüştü.
Uzun yılların ardından, fabrika, yenilenmiş şekilde yeni sanayi parĸı ve yeni kurulan ekiple tekrar kapılarını açıyor.
Yatırımcının amacı, 2013 yılında faaliyetine son veren fabrikayı restore etmek

“1866 Lokomotif ve Vagon Fabrikası”nın yeni sahibi Plamen Şopov „On yıllık bir tahribatın ardından, sahadaki 50 bina ve kullanılmayan 10 kilometrelik demiryolu hattı kritik durumda. Bütün bunlar 178 dönüm üzerinde yer almaktadır” dedi.
Onarım çalışmaları 2020 yılının sonundan bu yana devam ediyor ve şimdiye kadar çok fazla iş yapıldı.
Lokomotiflerin teknik muayenelerinin ve küçük onarımlarının yapılması için gerekli ekipman ve aletler de dahil olmak üzere tesis ve demiryolları restore edild, ve çalışmaya hazır hale gelirken ilk vagonları teslim almaya başladı.

İlk etapta yaklaşık 30 kişi çalışıyor, vagon tesisi açıldığında daha 150 kişi işe alınacak.
Foto: Facebook / Express Service - Bulgarian LocomotivesUlusal İstatistik Enstitüsü NSİ verilerine göre, Ekim 2025’te genel tüketici güven endeksi Temmuz ayına kıyasla 4 puanla geriledi . Temmuz ayında bu gösterge, Nisan ayına kıyasla 4,7 puan gerilemişti. Ekim ayında, ülkenin genel..
“Bulgaristan’ı Seçiyorum” programına başvurular 10 Kasım’a kadar devam ediyor. P rogramının ilk aşamasında 532 kişi destek almaya hak kazandı. İnsan Kaynaklarının Geliştirilmesi Operasyonel Programı kapsamında finanse edilen program..
BTA’nın aktardığı üzere, İçişleri Bakanlığı tarafından toplanan ücretlere ilişkin 4 Nolu Tarife'de değişiklik yapılmasına ilişkin ve Resmi Gazete'de yayımlan Bakanlar Kurulu Kararı’na göre, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren 18-70 yaş aralığındaki..