Увеличават се цените на таксиметровите услуги

Таксиметровите услуги в Бургас са завишават. 11 години минималните и максимални цени не са били променяни от общинския съвет. Новите са договорени между бранша и общинските съветници. Тарифите  предизвикаха дебат за стойността и качеството на услугата. Минималната дневна цена за един километър пробег става 1,09лв, а максималната 1.79 лв., минималната нощна ще е  1.79 лв...Мотивите на бранша  за поскъпването изложи Евелина Михалева, председател на транспортната  комисия:

"Трудността на тази докладна е вменената ни отговорност, ние като общински съветници да вземем да определяме цената на услугата и ангажимента към гражданите на Бургас, че все пак трябва да поддържаме услугата достъпна."

Тя обясни, че първоначално на среща с бранша са се договори за цени от 1.10 лв.  минимална дневна тарифа, но след това е решено тя да стане 1.09:

"Те вече имат такава цена и щяло да бъде по-сложно при тарифирането."

Против увеличението  се обяви Георги Дракалиев, той предложи друга цена:

"Ние току-що научихме,че в Бургас такситата сами са си определили цена от 1.09, при положение ,че има действащи от миналата години, които ние сме  гласували и те са много по-ниски. В Бургас такситата возят на много по-високи цени. Като цена от ВХТИ до центъра за 10 лева. Нашите цени са по-високи от София, Пловдив и Варна. До 31 октомври трябва да гласуване цени за следващата година, ние сега през юли гласуваме за следващата ли година?! Предлагам всички тези тарифи да бъдат занижени с 10 стотинки,един лев да е минималната дневна."

Манол Тодоров подчерта:

"Не съм съгласен да сравняваме таксиметрови компании и бранш в Бургас, София и Пловдив. Там разстоянията са изключително големи.В Бургас такива няма и е нормално да имаме такива тарифи.Този бранш е на оцеляване."

Веселин Пренеров критикува таксиметровите услуги:

"Масово таксиметровите компании в Бургас пренебрегват това условие за добри, безопасни и чисти коли. Проблемът е огромен."

Стоян Грозев разясни защо решението на съветниците е важно:

"Това го правим да защитим таксиметровите шофьори, които работят основно в компании, които ползват заявки за техни клиенти. Компаниите използват минималната тарифа  като задължителна към такива водачи. Приходите им се формират по брой заявки."

Бойчо Георгиев обяви:

"Крайно време е дадена община да поеме инициативата и да поискаме от законодателя да премахне това несправедливо вменяване на общинските съвети да се месят в пазарната икономика."

Предложението на Георги Дракалиев не беше одобрено, новите тарифи  минаха с 40 гласа "за"  и 3 -ма въздържал се се.