Podcast στα ελληνικά
Μέγεθος κειμένου
Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία © 2025 Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται σύμφωνα με τον νόμο

110 χρόνια από την δοκιμαστική πτήση του πρώτου βουλγαρικού αεροπλάνου

Φωτογραφία: Facebook /Ιστορία BG

Στις 10 Αυγούστου 1915 πραγματοποιήθηκε δοκιμαστική πτήση του πρώτου βουλγαρικού αεροπλάνου στο Μποζούριστε. Κατασκευαστής του είναι ο εφευρέτης Ασέν Γιορντανόφ – μια σημαντική μορφή για όλους τους Βούλγαρους πιλότους και μηχανικούς. Από μικρή ηλικία ο Ασέν ενδιαφέρονταν για τις πτήσεις. Στο οικογενειακό αγρόκτημα του πατέρα του – του εύπορου μηχανικού και χημικού δρ Χρίστο Γιορντανώφ, ο πιτσιρίκος προσπαθούσε να καταλάβει τί είναι αυτό, που κάνει τα πουλιά να πετούν, και μάλιστα τα μιμούνταν, πηδώντας από δέντρα και ανεμίζοντας τα χέρια του. Είχε την δυνατότητα να επισκέπτεται σχολή για πιλότους στο Παρίσι, αλλά στις αρχές του Α Παγκοσμίου Πολέμου επέστρεψε στη χώρα μας, όπου στην ηλικία 16 χρονών έγινε μηχανικός σε αεροπορική βάση κοντά στο Σβίλενγκραντ. Παράλληλα εργάστηκε πάνω στην κατασκευή δικού του αεροπλάνου – έργου, που ολοκλήρωσε μέσα σε ένα χρόνο και ειδική κρατική επιτροπή ενέκρινε το μοντέλο και το αναγνώρισε ως εφεύρεση. 


Μία ρήτρα της Συνθήκης του Νεϊγύ από το 1919, που έβαλε τέλος της συμμετοχής της Βουλγαρίας στον Α Παγκόσμιο Πόλεμο, απαγορεύει στη Βουλγαρία να έχει δική της αεροπορία. Αυτό το γεγονός ματαίωσε τη δυνατότητα μαζικής παραγωγής του αεροσκάφους «Άσεν Χρίστοβ Γιορντάνοφ». Για τον κατασκευαστή του, όμως, εμφανίζεται η απίθανη δυνατότητα να φύγει για τις ΗΠΑ – ο ίδιος ειδοποιείται για το ότι το 1921 θα πραγματοποιηθεί διεθνής διαγωνισμός για γύρο του πλανήτη με αεροπλάνο μέσα σε 100 μέρες. Το έπαθλο για τον νικητή είναι 1 εκ. δολάρια. Εκτός από τον Ασέν, για τις ΗΠΑ αναχωρεί ακόμη ένας πιλότος – ο Αλεξάνταρ Στογιάνοφ, ενώ το απαραίτητο ποσό εξασφαλίζει προσωπικά ο τότε πρωθυπουργός Αλεξάνταρ Σταμπολίισκι. Ο διαγωνισμός αναβάλλεται, αλλά ο Ασέν μένει στις ΗΠΑ μόνιμα. Στην αρχή εργάζεται σαν σχεδιαστής, αλλά σύντομα ανελίσσεται σε γενικός κατασκευαστής σε σειρά εταιρειών αεροναυπηγικής και πραγματοποιεί το όνειρό του να δημιουργήσει το πρώτο στον κόσμο πολυχρηστικό αεροσκάφος «Ντάγκλας ΔΣ-3».

Επιμέλεια: Ιωάν Κόλεφ

Μετάφραση: Σβέτλα Τόντοροβα

Φωτογραφίες: Facebook /Ιστορία BG





Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Περισσότερα στην κατηγορία

Εμίλ Ντιμιτρόβ

Ο ανεπίσημος ύμνος της Βουλγαρίας είναι το τραγούδι «Πατρίδα μου, Βουλγαρία μου»

Ο Ντιμιτρόβ δεν έλαβε αναγνώριση από την Ένωση Βούλγαρων Συνθετών αλλά τον πρότειναν για μέλος σε παρόμοια οργάνωση στην Γαλλία. Την ίδια στιγμή τα τραγούδια του κατατάσονταν στις πρώτες θέσεις σε παγκόσμιες λίστες. Το 1980, για τα 40 του..

δημοσίευση: 9/12/25 6:00 AM
Κρουμ Γιάνκοφ

«Στοένε, σίνο Στοένε» - ανάμνηση για τον δημοτικό τραγουδιστή και ακορντεονίστα Κρουμ Γιάνκοφ

Σήμερα συμπληρώνονται 95 χρόνια από τη γέννηση του δημοτικού τραγουδιστή και ακορντεονίστα Κρουμ Γιάνκοφ. Γεννημένος στις 11 Σεπτεμβρίου 1930 στο χωριό Ντομπραλάκ της Ροδόπης, ο ερμηνευτής εκδήλωνε από μικρός ενδιαφέρον για το ακορντεόν...

δημοσίευση: 9/11/25 12:00 PM
Νικόλα Στάντσεφ

95 χρόνια από τη γέννηση του πρώτου βουλγάρου ολυμπιονίκη

Στις 11 Σεπτεμβρίου 1930 στο χωριό Τβαρντίτσα της περιοχής του Μπουργκάς γεννήθηκε ο Νικόλα Στάντσεφ Νικόλοφ. Αθλητής ελευθέρας και ελληνορωμαϊκής πάλης. Το 1956 στη Μελβούρνη κέρδισε το πρώτο χρυσό ολυμπιακό μετάλλιο για τη Βουλγαρία στην..

δημοσίευση: 9/11/25 6:00 AM