Временно облекчение за трафика в Кърджали: Регулировчици и нова организация на движението предлагат от "Възраждане"

 „В момента да се придвижиш в града, трябва да тръгнеш поне 40 минути по-рано. Докато нямаме летящи коли, трябва да чакаме решения от институциите,“ каза в ефира на Радио Кърджали общинският съветник от ПП "Възраждане"  Георги Дяков.

През последните години Кърджали се утвърждава като един от най-натоварените транзитни пунктове в Южна България, особено през лятото. Хиляди автомобили преминават ежедневно през града на път за граничния пункт „Маказа“, което води до задръствания, шум, замърсяване и риск за безопасността на местните жители.

В отговор на засиления трафик и неудобствата за жителите, политическа партия „Възраждане“ стартира подписка с искане за изграждане на обходен път около Кърджали.  Георги Дяков сподели, че до момента са събрани около 1600 подписа, като се очаква броят им да надхвърли 2000 до края на август. Според него обществената подкрепа е значителна, въпреки че има и скептични граждани, които се опасяват от евентуални икономически загуби за града.

Подписката за обходен път ще продължи поне до края на август, а възможно и до средата на септември. Привържениците на идеята ще излизат и през почивните дни, за да съберат подписи от гражданите, завърнали се от отпуск.

Георги Дяков подчерта, че най-големите задръствания това лято се случват на бул. „Беломорски“ и на кръговото кръстовище при автогарата – особено в пиковите часове, както и в понеделник и петък. Към съществуващите затруднения се добавя и започналият ремонт на ключови пътни участъци, които допълнително усложняват трафика.

Общинският съветник предлага няколко конкретни мерки за облекчаване на движението:

  - Изграждане на обходен път около Кърджали – дългосрочно решение, което да изведе транзитния трафик извън града.

  - Временна организация на движението чрез регулировчици на възловите кръстовища – идея, която вече успешно се прилага в съседна Гърция.

  - Инфраструктурни подобрения – включително мостове и евентуално изграждане на надлези/подлези за пешеходци, които често забавят трафика.

По думите на Дяков, инициативата за обходния път не среща подкрепа от страна на местната администрация, както и от бизнеса. Той подчертава, че липсва каквато и да е инициативност от управляващите по темата, въпреки че проблемите са добре известни на всички.

Заради тежкия трафик таксиметровите шофьори са започнали да отказват курсове до определени квартали, линейки и пожарни се затрудняват при придвижване, а гражданите губят десетки минути в задръствания. Дяков подчертава, че без спешни мерки ситуацията само ще се влошава.

Цялото интервю с Георги Дяков чуйте в прикачения файл.