София е напът да се сдобие със система за обществени велосипеди, след като Столична община избра концесионер, който да разработи отдаването на велосипедите под наем. Вчера решението бе одобрено като точка първа на заседанието на Общинския съвет.
Изпълнителят на проекта ще разполага с шест месеца гратисен период за изграждането на инфраструктурата и набавянето на велосипедите. Ще бъдат изградени и 33 велообменни станции, които ще предоставят над 400 велосипеда. За защита против кражба на велосипедите ще бъдат монтирани GPS-чипове, с които да се следи движението им. Концесионерът ще отговаря и за реклами, които ще бъдат поставяни по улици, булеварди и площади на столицата.
Съществуват обаче и нерешени проблеми и едно от притесненията е, че няма изградена инфраструктура, особено около бъдещите стоянки на велосипедите, което би довело до проблеми, конфликти и опасности за хората, които наемат велосипедите, каза в „Хоризонт до обед“ Иво Делин от Сдружение „Велоеволюция“. Той каза още, че другият неуреден все още въпрос е, че не е предвидено комбинирано ползване на общински велосипеди с градския транспорт:
Надяваме се Общината да работи в бъдеще по този проблем, така че да стане една система с едно споделено пътуване, защото всички такива системи са с цел кратки пътувания.
Концесията е за дълго време и ако бройката на велостанциите и велосипедите остане фиксирана, то тази система няма да бъде развивана в дългосрочен план, така че да обхваща по-голяма част от София, каза още Делин:
Ако искаме тази система да се развива, то на година трябва да се пускат по 10 – 15 нови станции и съответно по 100 нови велосипеда.
Наемането на велосипедите ще става с магнитни карти, чипове или кодове:
Електронна система. Повечето такива системи на Запад са с предварителен депозит, който покрива открадване и изгубване на колелото, пресрочване на безплатното време.
Подробности можете да чуете в звуковия файл.
