Чуй новината: За да бъде изплатена допълнителната сума от 300 лева от 1 април към заплатите на работещите в градския транспорт на София, трябва да се подпишат анекси към колективните трудови договори в четирите общински транспортни дружества - електро - и автотранспорта, Центъра за градска мобилност и метрото - това обясни пред БНР председателят на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ Александър Шопов.
За шестте дни на гражданско неподчинение работещите трябва да получат заплата, но без придобивките за действително извършена работа.
След като вчера спешно бе подписано правителствено постановление за отпускане на 15 милиона лева за увеличение на заплатите, днес би трябвало тези средства да са по сметките на Столичната община, заяви председателят на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ Александър Шопов.
"Предвид на това, че и в Столичния общински съвет през изминалата вечер беше входирана рамка на бюджет за градския транспорт, в който фигурират тези 300 лева, би следвало когато бъдат начислени заплатите на работниците за месец април, които са в месец май, в момента трябва да се получат, да си ги видят по фишовете", посочи той.
В четирите общински транспортни дружества датите за изплащане на заплатите за април през месец май са различни. Предстоят разговори с директорите им, допълни Шопов.
"Но следва и да има подписан анекс към колективните трудови договори на четирите дружества, за да бъде това увеличение легитимно и според разпоредбите", посочи още председателят на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ.
В отговор на въпрос дали за времето на шестте дни блокада работещите ще получат заплата, Шопов обясни: "Всички работници и служители, които са били на работа, са си взимали пътните листа, администрацията си е била по работните места. Протестите и барикадите пред гаражите бяха единствено и само на служители, които не бяха на работа, в почивка, в отпуска, така, че тези, които е трябвало да застъпят на работа, са били на работните си места и би следвало да получат трудовите си възнаграждения".
Но без километричния бонус и всички други допълнителни придобивки, които са във връзка с действително извършена работа.
