Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Болгарская команда по математике отлично выступила на Балканской олимпиаде 15-летних школьников. 6 болгар вернулись с медалями состязания в Анталье, которое прошло 25-30 июня, сообщили из Министерства образования. Золотую медаль завоевал..
"Первая и самая важная цель – принятие бюджета. Вторая – План восстановления и устойчивости. Еврозона - политический вопрос и, если будет правительство, его можно продвинуть. После этого спокойно можно идти на выборы", - заявил для СМИ лидер партии..
С сегодняшнего дня электричество для бытовых потребителей подорожает, в среднем, на 1,7 %, а тарифы на паровое отопление и горячую воду понизятся на 8,5 %, постановила Комиссия энергетического и водного регулирования. Самое большое повышение..
С сегодняшнего дня электричество для бытовых потребителей подорожает, в среднем, на 1,7 %, а тарифы на паровое отопление и горячую воду понизятся на 8,5..
Президент Румен Радев сегодня вручит первый мандат на сформирование правительства кандидату на пост премьер-министра, выдвинутому крупнейшей..
Уровень безработицы в еврозоне в мае во второй очередной месяц оказался рекордно низким с 1998 года - 6,4%. В Болгарии безработица в мае достигла..