Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
348 миллионов левов (178 млн евро) поступили в бюджет Министерства обороны Болгарии в конце января в рамках соглашения о компенсации за предоставленную помощь Украине. Об этом сообщила на брифинге в Совете министров министр финансов Теменужка..
Предстоит еще один год чудесных отношений Великобритании с Болгарией, заявил посол Соединенного Королевства в Софии Натаниел Копси на открытии проводящегося в столичном отеле "София Хотел Балкан" форума, организованного журналом "The Economist“ и..
В ответ на упрек со стороны президента Румена Радева о том, что институты запаздывают с созданием органов по контролю над ценами, вице-премьер Гроздан Караджов заверил, что правительство задействует все возможные механизмы для того, чтобы пресечь..
Предстоит еще один год чудесных отношений Великобритании с Болгарией, заявил посол Соединенного Королевства в Софии Натаниел Копси на открытии..
В ответ на упрек со стороны президента Румена Радева о том, что институты запаздывают с созданием органов по контролю над ценами, вице-премьер..
В ферме в Асеновграде зафиксирована вспышка птичьего гриппа. В Болгарском агентстве по безопасности пищевых продуктов сообщили, что 80 тысяч..