Паромный комплекс – Варна должен стать ключевым пунктом для поставки техники и товаров, необходимых для восстановления Украины. Такую масштабную цель поставило перед собой Министерство транспорта Болгарии. "Этот паромный комплекс является единственным в рамках ЕС сооружением, которое позволяет транспорт без перегрузки товаров на вагонах с широкой колеей, какими оборудована Украина. Из-за системной нехватки инвестиции, однако, большая часть болгарского сооружения в настоящий момент негодна для эксплуатации”, - заявил министр транспорта нашей страны Георги Гвоздейков по ходу своего визита в комплекс. Он дополнил, что уже обеспечены более 6,5 млн. евро на ремонт терминала и до конца годы будут заключены договоры по его обновлению. „Война в Украине серьезно изменила транспортные потоки и логистические сети, чем именно и вызвана срочная необходимость в восстановлении мультимодального коридора Sea2Sea, связывающего Эгейское с Черным морем, как альтернативный вариант черноморским транспортным связям”, - дополнил министр Гвоздейков.
В связи с присоединением к еврозоне международные рейтинговые агентства Fitch Ratings и S&P Global Ratings повысили долгосрочный кредитный рейтинг Болгарии в иностранной валюте до "BBB+" со стабильным прогнозом, что является самой высокой ступенью..
В 2024 году средняя цена сделок с сельскохозяйственными землями в Болгарии достигла 1697 левов (867,66 евро) за 0,1 га, что на 5,9 % больше, чем в 2023 году, согласно данным НСИ. По сравнению с предыдущим годом рост цен сделок с..
В преддверии активного летнего сезона, который в Болгарии ограничивается не более чем двумя месяцами – июлем и августом, отрасль относительно спокойная. Бронирования идут хорошо, а прогнозы на рост в 6 % по сравнению с прошлым годом на пике сезона..