Мерките с отнемането на автомобили не доведоха до желания резултат. МВР се хвали за конфискуваните коли, но то може да залавя такива нарушители в зависимост от това, колко е активно. Многото отнети автомобили показа само, че всеки ден десетки карат..
Пътищата ни продължават да бъдат същите като състояние отпреди 4 – 5 г., контролът е същият, обучението и образованието на шофьорите е същото. Трафикът в летните месеци е засилен. Ние живеем във фалшива реалност. Това предупреди бившият шеф..
Двама младежи загинаха, а други двама се борят за живота си след ужасяваща катастрофа, която стана тази нощ на пловдивския булевард „Руски“. Защо за пореден път се случва такова тежко пътнотранспортно произшествие на равен участък и без натоварено..
Богдан Милчев от Института за пътна безопасност коментира пред Радио София пътната обстановка и новите регламенти, които трябва да бъдат предприети. Той отбеляза, че когато стане инцидент се акцентира само върху едно нещо от него, като се пропуска..
В началото на февруари екип от Института по пътна безопасност в България извърши обследване на започнати, но недовършени участъци от лотове 1 и 2 на автомагистрала "Хемус". Констатациите си те направиха по повод 50-годишнината от откриването на..
Не е важно колко камери за скорост ще има в страната, важно е да бъдат насочени усилията към местата с висока концентрация на произшествия. Това коментира за Радио Стара Загора Богдан Милчев от Института за пътна безопасност по повод новите 20..
Анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че през 2023 година загиналите от пътнотранспортни произшествия (ПТП) са 521 души (за декември не са отчетени). През 2022 година загиналите при ПТП са 531 души, докато през 2021-ва те..
До школите за подготовка на шофьори са изпратени 16 предложения, разработени от експерти на Министерството на образованието и науката и Държавната агенция по безопасност по пътищата. Инструктори обаче са против и дори заплашиха с протести, ако..
Резултатите от проверките на пътищата у нас излизат дни преди изборите и тежестта им не е такава, каквато би могла да бъде, защото проблемът се политизира. Това е становището на Института за пътна безопасност. Оттам коментираха и посочения в..
Корупцията и проблемите, свързани с организацията на работа в различните институции отговорни за безопасността на движение по пътищата, трябва да бъдат решени от правителството. Това каза пред Радио София Богдан Милчев от Института за пътна..
