Здраве и стил на живот - избрано от печата

Опасно мръсен въздух трови София от почивните дни, но Столичната община реагира едва вчера, съобщава СЕГА. Първо вчера сутринта - когато много хора вече са тръгнали на работа, кметът Йорданка Фандъкова склони да направи буферните паркинги на метрото безплатни, а снощи около 18:30 часа обяви и пускането на зелен билет за градския транспорт. Така въпреки че системата на общината прогнозира чист въздух за следващите два дни с изключение на умерено замърсяване в "Дружба" днес столичани ще могат да се качат на метро, автобус и трамвай и да пътуват цял ден срещу 1 лев. Това само потвърди, че действията на общината са въпрос на управленска воля, а не на показания, както често се оправдава Фандъкова.

Стопани на басейни и язовирчета хранят рибата с каквото намерят. Те използват нискокачествени евтини фуражи, които като се хвърлят във водоема, потъват. Така шаранът е принуден да се движи по дъното, а после месото му мирише лошо, обясни за ТРУД Йордан Господинов, председател на Асоциацията на производителите на рибни продукти „БГ ФИШ”. Най-често такива стопанства излизат на пазара със стока, чийто произход много трудно може да се проследи, защото някои от тях са собственост на общините, допълни Господинов. Добрите развъдници работят с висококачествени екструдирани фуражи, които съдържат повече полезни вещества, гранулите не потъват и така рибата плува по повърхността на водоема. Месото й е по розово и повкусно, обясни Господинов. Част от фирмите вече са вкарали и аератори, които внасят кислород във водата, което също прави месото по-качествено. Цената на такава риба е по-висока, но има хора, които търсят продуктите на определено стопанство, именно заради качеството, обясни той.

МВР ще пусне мощни немаркирани автомобили, оборудвани с камери, които ще записват агресивното поведение на водачи на високоскоростни луксозни коли по магистралите и скоростните пътища, пише СЕГА. Това са част от мерките, приети на последното заседание на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата. Тя е междуведомствен орган, в който по правило участват представители на много министерства на ниво зам.-министри, няколко обществени организации, сред които Българският червен кръст и Съюзът на автомобилистите. Неин председател е вътрешният министър. Мярката ще е задължение на вътрешното министерство. Интересно е да се отбележи, че МВР е записано като краен срок за вкарване на мярката и за оборудването на преследвачите 1 януари 2020 г. Не се отбелязва защо е необходимо толкова дълго време за въвеждането й, но пък по този начин повече от очевидно се признава, че МВР и неговите контролни органи са напълно безсилни пред пътните хулигани със скъпи автомобили, които карат с по 200-300 км/ час, като тормозят и притискат други водачи.  

Превишаване на скоростта с поне 20 км/ч над разрешеното в населено място ще носи на шофьора повишаване на рисковия му клас с една степен, а застраховката “Гражданска отговорност” ще поскъпва с 10%, пише ТРУД. Това е една от идеите за промени в системата “бонус-малус”, които обсъдиха експерти и представители на надзора, бизнеса и неправителствени организации. Първоначално предложеният праг за превишение на скоростта с 10 км/ч, при който застраховката да поскъпва, ще бъде вдигнат на 20 км/ч, но за автомобили с опасни товари рисковият им клас ще нараства и при превишение на скоростта с 11 км/ч. Друга обсъждана промяна решава проблема с продажбата на коли, с които са правени нарушения. “Проблемът с продажбата на автомобилите и наследяването на малус класове в “Гражданска отговорност” може да се разреши, като бъдат вписани всички лица, които могат да управляват автомобила. Тогава колата ще бъде освободена от тежести”, коментира председателят на Комисията за финансов надзор Карина Караиванова. Все още не е ясно дали имената ще се записват в талона на колата или в полицата на застраховката