До школите за подготовка на шофьори са изпратени 16 предложения, разработени от експерти на Министерството на образованието и науката и Държавната агенция по безопасност по пътищата. Инструктори обаче са против и дори заплашиха с протести, ако предложеното се въведе в сила.
Аргументи против идеите изложиха в Становище и от Института за пътна безопасност (ИПБ). Председателят на Управителния му съвет Богдан Милчев разясни пред БНР-Радио София още детайли и характеристики на настоящата система.
Според него проблемът с безопасността на движение е постоянен.
Целта е да се създадат пазарни ниши и да се влияе на бизнес, от който се хранят хиляди семейства. Държавата иска да се намеси, но не с решение на проблема.
„Ако държавата направи така, че изпитът е труден и честен, тогава автошколи ще бъдат принудени да дават друг вид обучение, много по-качествено. В момента се занимаваме с обучението, налагат се повече административни и други тежести. Това е погрешен подход. Сега над 70% от кандидат-водачите вземат изпита от първия път. Значи школите се справят прекрасно.“
По думите на Милчев приетите до момента мерки не пречат, но и не помагат на пътната безопасност. 2023 г. ще завърши с повече жертви от пътнотранспортни произшествия, отколкото през 2012 г., когато бяха загинали над 600 души.
„Нямаме нужда от мерки, които ни връщат 10 години назад. Трябва ни екшън план и да се види кой е лидерът и кой носи отговорност. Проблемът не е в броя часове – всеки учи с различна ефективност. Какво и колко трябва да се учи ще покаже самият изпит. Няма да спрем да повтаряме: Долу ръцете от обучението!“, допълни Богдан Милчев.
Според него този бизнес е черен, много лесно можеш да станеш автоинструктор, защото тук държавата липсва. Нужен е друг подход и по-високи изисквания.
Милчев изрази готовност да поеме отговорност и ако бъде оторизиран, ИПБ с експертите си да намали жертвите по пътищата между 50 и 100 човека още първата година.
Чуйте целия разговор на Данаил Конов.
"Добър вечер, София" казаха Яна и Роман директно от Green gallery - едно ново пространство за екзотични растения и флорално изкуство, където цветята присъстват във всякакви видове и форми. "Имаме фотография, има графика, живопис, акварел - в общи линии, без ограничения в някакъв конкретен стил, дори авторите влизат в нетипични роли, като..
Около 1/3 от метрото през "Слатина" е готово. Изграждането на трасето от 6 станции трябва да завърши през есента на 2027 г. Разширението напредва с добри темпове, констатираха днес кметът на София Васил Терзиев, проф. инж. Стоян Братоев и изпълнителния директор на „Метрополитен“ Николай Найденов, заедно с кмета на район "Слатина" Георги Илиев...
След пожара частичното бедствено положение на територията на засегнатите населени места в Община Костинброд остава до понеделник, съобщи пред БНР-Радио София кметът Трайко Младенов. В момента продължава описването на щетите. "Още очакваме от компетентните органи да ни кажат какъв е източника на възникналия пожар. Първата ни задача беше..
Вече три години от гражданска инициатива “Княжевецъ“ организират доброволчески акции за почистване на отводнителните канавки на туристическите алеи в Княжевската борова гора - биват премахвани наноси и пясък, а материалът се връща в издълбаните от водата алеи. Целта е, те да не се увреждат от стичащата се вода. Сега е ред да се направи..
Много от нещата, които искахме да решим и приемем в Столичния общински съвет (СОС) през този сезон, не можаха да станат, защото или бяха блокирани в ранен етап, или бяха саботирани в самите сесии. Съветът може да направи много неща, но политическо отношение излизаме във ваканция нито като оптимисти, нито като песимисти. Това е оценката пред..
В разгара на активния сух и много горещ летен сезон, стартира кампания, наречена “Безотговорността е най-опасната искра“ . Темата ѝ ще бъде “Разходи се сред природата - не оставяй следи“ . В предаването „Добър вечер, София“ разговаряме с инж. Дарин Ковачев - главен горски инспектор към дирекция Природен парк “Витоша“ , за това по какъв начин..
Мими Шишкова е позната в социалните мрежи като "проклета жена". Тя разказва политически сюжети в TIkTok видеа . Редовно качва в платформата хумористично съдържание, с което обяснява как работят някои институции или пък критикува политически партии. Случвало се е китайското приложение да свали нейно видео, но сега вече изтрива целия ѝ профил...
Разкъсана облачност
Ясно