Prin punctul de trecere a frontierei "Podul Prieteniei", la Ruse, transportatorii suferă pierderi din cauza trecerii lente și a așteptării forțate în parcarea tampon. Parcarea costă 15 BGN pentru camioanele bulgare și 25 EUR pentru camioanele străine - indiferent de ore, iar camioanele care transportă mărfuri periculoase așteaptă și ele acolo. Transportatorii speră la o bandă rapidă pentru mărfurile periculoase și perisabile, dar, având în vedere capacitatea de la frontieră, acest lucru se dovedește a fi o mare problemă.
Reprezentanții Uniunii Internaționale a Transportatorilor au declarat pentru BNR că există probleme și la alte puncte de trecere a frontierei cu România. Ei văd singura soluție în aderarea celor două țări la spațiul Schengen.
Bulgaria ocupă locul al treilea în rândul țărilor UE în ceea ce privește creșterea salariului minim în perioada 2015-2025. Potrivit Eurostat, în această perioadă, salariul minim din țară a crescut de la 184 de euro în 2015 la 551 de euro 10 ani mai..
Industria restaurantelor din Bulgaria a ieșit în stradă pentru a protesta față de creșterea TVA-ului la 20% , prevăzută în bugetul pentru 2025. Prin blocarea a zeci de drumuri principale și intersecții aglomerate, reprezentanții sectorului și-au exprimat..
Comitetul de inițiativă pentru boicotarea lanțurilor alimentare a anunțat că protestele vor fi suspendate. Într-un comunicat oficial, organizatorii mișcării de protest au precizat că o parte dintre revendicările lor au fost îndeplinite, odată cu..
Creșterea taxelor de drum va afecta grav transportatorii internaționali și pe toți cei implicați în această activitate în Bulgaria. În ciuda întâlnirii..
Bulgaria, Azerbaidjan, Turcia și Georgia au semnat la Baku un memorandum de înțelegere privind cooperarea în domeniul transportului și comerțului cu..
Modalitățile de îmbunătățire a pozițiilor părților la contractul dintre Bulgargaz din Bulgaria, Bulgartransgaz și BOTAȘ din Turcia vor fi discutate până..
