Prin punctul de trecere a frontierei "Podul Prieteniei", la Ruse, transportatorii suferă pierderi din cauza trecerii lente și a așteptării forțate în parcarea tampon. Parcarea costă 15 BGN pentru camioanele bulgare și 25 EUR pentru camioanele străine - indiferent de ore, iar camioanele care transportă mărfuri periculoase așteaptă și ele acolo. Transportatorii speră la o bandă rapidă pentru mărfurile periculoase și perisabile, dar, având în vedere capacitatea de la frontieră, acest lucru se dovedește a fi o mare problemă.
Reprezentanții Uniunii Internaționale a Transportatorilor au declarat pentru BNR că există probleme și la alte puncte de trecere a frontierei cu România. Ei văd singura soluție în aderarea celor două țări la spațiul Schengen.
Accidentele de muncă de anul trecut au fost cu 114 mai multe decât în 2023, în timp ce decesele au scăzut cu un sfert, informează Institutul Național de Securitate Socială. În total, în această perioadă au fost declarate 3.108 accidente de muncă - cele..
Instalația de stocare a gazelor Chiren din Bulgaria își mărește capacitatea cu 20 Unul dintre pașii cheie în extinderea stocării subterane de gaze la instalația de stocare a gazelor Chiren din Bulgaria, construcția infrastructurii supraterane și..
Astăzi este ultima zi de funcționare a celei de-a doua centrale electrice pe cărbune ca mărime din Bulgaria, ContourGlobal Marița-Est 3. Începând de mâine, 130 din cei 160 de angajați ai companiei vor fi concediați. În ultimele săptămâni, statul, care..
Fitch Ratings a confirmat ratingul pe termen lung al Bulgariei (IDR - Issuer Default Rating) în valută străină la 'BBB', cu perspectivă pozitivă,..
Institutul Național de Securitate Socială: Venitul de asigurări sociale în Bulgaria este de 888,63 de euro Venitul mediu de securitate socială în țară..
