Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
В пятницу утром и до полудня на равнинах и в долинах местами образуется туман. Минимальная температура составит от 0°С до 5°С, в Софии – около 0°С. В течение дня с юго-запада начнется процесс уменьшения облачности до преимущественно солнечной погоды,..
Болгария добилась прогресса в процессе выполнения критериев конвергенции, необходимых для вступления в еврозону. Об этом стало известно из заявления главы Европейского центрального банка Кристин Лагард в ходе ее регулярной пресс-конференции...
Депутаты партии "Возрождение" потребуют заслушать в парламенте министра финансов Теменужку Петкову по вопросу вступления Болгарии в еврозону и о том, были ли взяты какие-либо обязательства перед европейскими институтами. Об этом заявил лидер..
Членство Болгарии в Шенгенской зоне – это огромная возможность, но в то же время и вызов. Для того чтобы наша страна могла максимально использовать..
"Правильнее всего государству приобрести "Лукойл Нефтохим" в Бургасе, а затем найти партнеров, если Болгария сама захочет им оперировать", - заявил..
"Болгарское судно было задержано по подозрению в повреждении телекоммуникационного кабеля в Балтийском море между латвийским городом Вентспилс и..
Переменная облачность
Преимущественно облачно
Облачно
