В челните три места сме по жертви на ПТП в Европа

По темата пред Радио София говори инж. Богдан Милчев, директор на ИПБ. Той каза, че увеличаването на жертвите се дължи на това, че никой в България не управлява риск от ПТП.

„През 2020 г. жертвите намаляха небивало, нечувано. И основната причина беше пандемията, стреса, ковида, намаленото пътуване. През 2020 г. също имаше пандемия, но се увеличи пътуването и се увеличиха и жертвите. Сега 2022 г. още повече се увеличават жертвите. Това означава, че на пътя, когато има повече автомобили има повече жертви, когато има по-малко автомобили има по-малко жертви. Което само по себе си означава, че доставчикът на транспортната система е пасивен“, каза Милчев.

Той каза още, че отказът от управление на риска води до заплаха за случване на множество тежки катастрофи с много жертви и, че действията, които сега ще бъдат положени ще дадат резултат след време.

„Министър-председателят ако не предприеме веднага коригиращи действия ще настъпват много тежки катастрофи съвсем скоро“, заяви Милчев.

Относно това, че голям процент от глобите не се плащат, той каза:

„Дължи се на това, защото административно-наказателният процес е остарял. Той може да бъде шиканиран. Факт е, че глобите са неадекватни, факт е, че ние имаме нужда от нов закон, за който вече четвърта-пета година само си приказваме общи приказки и чакаме следващата катастрофа за да извадим тази тема на дневен ред“.

Повече подробности можете да чуете в звуковия файл.