За и против разширяването на "зелената зона" в столичните райони „Средец“ и „Лозенец“

Христо Лафчиев, жител на район „Средец“ и един от инициаторите на протестната подписка, обясни пред "Хоризонт", че разширяването за зоната няма да реши проблема с паркирането, а ще добави нови приходи за "Паркинги и гаражи". Той си обяви категорично против това парите от паркиране да отиват в общинското дружество, тъй като липсва прозрачност за работата му и изразходването на средствата. Лафчиев цитира и одит на Сметната палата в подкрепа на твърденията си:

Центърът за градска мобилност – това е най-непрозрачното дружество в страната. Значи, според одит на Сметната палата от 2014-та до 2016-та година съществува изключителна непрозрачност на това как това дружество харчи парите си.  Ще цитирам: „През 2014-та година ЦГМ използва едва 12,8 процента от планираните средства от платено паркиране за финансиране на градския транспорт, а през 2015-та година - 22, 7 процента.

Парите не са били използвани за разплащане с транспортните оператори както е било планирано. Не е посочена причина за разминаването, показа проверката на Сметната палата".

Неправилното паркиране е работа на КАТ, където има много повече контрол и прозрачност, подчерта Лафчиев. 

Заместник-кметът на район „Средец“ Любомир Ковачев отговори, че идеята за разширяване на зелената зона за паркиране е от 2014 година и живеещи там са внесли подписки в общинската администрация за това.

Относно публичността на това намерение трябва да отбележа, че са проведени много, наистина по най-разнообразни канали са проведени консултации с живеещите в района.

За съжаление няма да се появят нови паркоместа, но наистина ще се регулира самото паркиране, защото районът около „Иван Асен“ се превърна в нещо като буферен паркинг.

За гражданите е важно да има някакъв ред и възможност да живеят малко по-нормално, подчерта Ковачев.

Цялата дискусия може да чуете от звуковия файл .