Пиастри поведе под прожекторите в Бахрейн, Макларън със страхотно предимство

Пилотът на Макларън Оскар Пиастри оглави класирането в края на втората свободна тренировка преди надпреварата за Гран При на Бахрейн, в която той и съотборникът му Ландо Норис имаха категорично предимство пред останалите пилоти.

По време на квалификационните симулации в средата на сесията Пиастри стигна до 1:30.505, с което си осигури предимство от 0.154 секунди пред Норис. Трети, но на цели 0.527 зад Пиастри, се нареди Джордж Ръсел, който беше един от шестимата пилоти, заедно с Макс Верстапен, Шарл Леклер, Фернандо Алонсо, Оливър Беарман и Карлос Сайнц, които пропуснаха първата тренировка по-рано днес.

Британският пилот на Мерцедес беше много бърз в първия сектор на „Сахир“, в който той даде рекордното време. Във втория сектор, в който са събрани по-техничните части от пистата, пилотите на Макларън успяваха да се откъснат, като в най-бързия си тур Пиастри бе с 0.709 по-бърз от Ръсел. В третия сектор предимството също беше на страната на Макларън, но разликата беше доста по-малка, отколкото във втория.

Зад Ръсел на четвъртата позиция се нареди Леклер, който направи своята бърза обиколка след останалите, когато пистата беше в малко по-добро състояние. Във Ферари заложиха на малко по-различна стратегия за втората тренировка и използваха повече комплекти нови меки гуми, за да се подготвят по-добре за утрешната квалификация в условия, които са сходни с това, което се очаква както по време на квалификацията, така и в състезанието в неделя.

Андреа Кими Антонели, който реално също пропусна първата тренировка, но заради технически проблем с неговия Мерцедес, зае петата позиция във втората подготвителна сесия, изоставайки с 0.195 от съотборника си Ръсел. Зад италианеца в топ 10 попаднаха още Исак Хаджар, Верстапен, Люис Хамилтън, Беарман и Сайнц.

През цялата сесия световният шампион Верстапен се оплакваше от проблеми със спирачките, които не му позволяваха да бъде агресивен в зоните за спиране. Неговите трудности обаче бяха нищожни спрямо тези на Алонсо. Двукратният световен шампион загуби повече от половината сесия, след като воланът на неговия автомобил буквално се откачи, докато той беше на пистата. Това принуди механиците на Астън Мартин да сменят елементи от кормилната уредба на болида на испанеца, което доведе до доста продължителен престой в гаража.