България може да привлече инвеститор на модел автомобили

Финансистът Румен Гълъбинов с коментар за икономическите новини - за растеж и конкурентоспособност, иновации и дигитализация. 

Говорим на фона на констатацията му, че в България за последните 10 г. чуждите инвеститори са загубили доверие в управлението. 

Въпреки това от Тракия икономическа зона съобщават, че днес в Куклен правят първа копка на нов завод за авточасти с турски инвеститор. 

Приток на инвеститори от Турция, които работят за западноевропейски марки автомобили ще има и занапред, каза Гълъбинов и посочи, че те като цяло търсят диверсификация на производството, защото са най-големите в Европа.

В същото време финансистът отбеляза, че инвестициите в България намаляват, защото редица регулационни режими са или корупционни, или абсурдни, не изпълними и по-тежки, отколкото в други държави от ЕС.

Първите статистически данни сочат, че преките инвестиции са с 50% по-ниски, отколкото през миналата година за първите четири месеца. Румен Гълъбинов смята, че целта през 6-те месеца председателство е била да се привлекат повече инвеститори, но този ефект може да се очаква и през втората половина на 2018-та. 

Има заявен интерес, но за съжаление данните показват, че инвестициите в дялов капитал намаляват, както и инвестициите в реинвестирана печалба, те са отрицателни величини, каза още финансистът. По думите му напр. АЕЦ "Белене" е обект, който се строи над 30 години и все още не е открита вярната формула, по която той да стане реалност. 

Гълъбинов смята, че инвестиции може да има в енергетиката и търговията на природен газ, като България стане център с хъба "Балкан".  Малко рано правителството обяви, че е приключила приватизацията, каза още той. Според него е важно да се мисли за БДЖ, на които железници - пътнически и товарни превози трябва да се намери решение, защото във вида, в който са в момента бъдещето им е неустойчиво.