От началото на месеца пътна полиция започна акция “Зима”, а от днес тече третият й етап. До края на ноември ще има започват засилени проверки по пътищата за това дали се спазва законът.
Едва ли написаното ще учуди шофьорите, но учудващото е, че въпреки закани, заплахи от глоби и познаване на азбучните истини по тази тема, не малко от тях проявяват завидна упоритост в обратна посока. Най-малката е, че огромният наплив пред гумаджийниците бележи своя пик в последния ден.
През миналата година в страната са съставени над 1 милион акта за нарушения на шофирането в зимни условия. Глобата за техническа неизправност включва и неизрядни чистачки, не само за гуми. Санкциите почват от 50 лв, за по-сериозни нарушения са 200 лева, а за тежка степен на неизрядност – 500 лв.
Зимните и летните гуми имат принципна разлика в строежа и конструкцията си, припомнят специалистите. Зимните се махат през лятото, защото са с по-мек състав и образно казано се "разтапят" от жегата. Точно обратното е при летните, които при студовете се втвърдяват, а на сняг лудешки се пързалят и шофьорите с право ги наричат „галоши“.
По разбираеми причини хората масово прибягват до зимни гуми втора ръка, но, отново подчертаваме, те трябва да са с дълбочина на грайфера не по-малко от 4 мм. Добре е да сме сигурни в този размер, за да не чупим пръсти пред шублера на катаджиите, когато попаднем на проверка. А такива вече се правят, на неуточнени от пътна полиция места.
От утре патрули ще инспектират състоянието на колите по пловдивския участък на магистрала Тракия, както и по пътя Пловдив – Хасково.
Новата седмица се очаква да започне с валежи от дъжд и мокър сняг, дневните температури рязко ще паднат до между 2 и 9 градуса, изобщо, няма грешка, зимата настъпи.
След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...