Автобус №25 вече е без кондуктор, следват №7 и №113

По маршрута ще има контрольори, които ще информират пътниците как да чекират картите си или как да закупят билети.

Успоредно с пилотното въвеждане на безкондукторното таксуване ще продължи и техническата работа по електронните табла на спирките, за да се гарантира точното време на пристигане на автобусите.

Следващата седмица безкондукторно таксуване ще има по още 2 градски линии – № 7 и 113. Зам.-кметът по транспорт Тодор Чонов подчерта в интервю за Радио Пловдив, че служители от ОП „Транспорт“ ще помагат на гражданите да се таксуват с билети или карти, но няма да налагат глоби през първите дни. 

Затяга се контролът върху диспечерите и шофьорите на всички 285 автобуси в Пловдив, за да се отчита навреме движението им от таблата по спирките. 90 % от таблата вече работят коректно и дават вярна информация, посочи още зам.-кметът. 

Продължава работата по софтуера на транспортната система заедно с представители на испанската фирма „Индра“, за да отстранят проблемите. 

Зам.-кметът Тодор Чонов каза още, че евентуалното разширяване на транспортната схема на Пловдив до индустриалната зона на север и селата на юг ще бъде обсъдена след конкурса за новите превозвачи, вероятно през април или май.

В предаването "Точно днес" управителлят на "Хеброс бус" Веселин Дошков обясни, че превозвачите имат готовност и съдействат за въвеждане на безкондукторното пътуване.

Според него разширяването на транспортната схема на града към промишлените зони не е уместно решение и няма да повлияе на трафика по начина, който общината очаква.