Електрическите тротинетки в Пловдив - проба/грешка

Десетки електрически скутери се появиха в Пловдив. През почивните дни някои дори успяха да се качат и да изминат срещу заплащане километър-два-три.  А след това да ги оставят – там, където решат. Видяхме ги оставени с часове на най-необичайни места. А сега, след като вече изчезнаха също така неочаквано, както се появиха, си  припомняме поговорката „Всяко чудо за три дни“. Какво обаче се случи, ще се повтори ли и какви са поуките? 

Тротинетките за споделено ползване се появиха в града миналата събота. Оказа се, че това е тест за пловдивчани – дали ще ползват такава услуга срещу заплащане.

В града бяха пуснати 100 електрически тротинетки и се оказа, че за 48 часа те са използвани от над 2 000 души, а всеки от тях се е возил повече от един път. Това прави около 5 хиляди пътувания. Петко Анчев е представител на американската компания, която предоставя електрическите скутери в България.

В началото от компанията бяха изпратили единствено уведомително писмо до общинската администрация и това се оказа достатъчно основание за фалстарта на този нов начин за придвижване. От община Пловдив обаче заявиха, че фирмата няма необходимото разрешително, за да предоставя такъв тип услуга и я спряха. В началото на тази седмица е изпратено и предложение за подписване на меморандум за сътрудничество, който временно да определи какъв начин могат да се движат все по-често срещаните нови превозни средства. Среща между въпросната фирма и общинското ръковдство обаче все още не е осъществена. 

Директорът на Пловдивския общински инспекторат Борислав Димов обясни, че заради струпаните на едно място в центъра 20-ина тротинентки е съставен констативен протокол за нарушение и ще бъде издаден акт с глоба за управителя на фирмата.

Случаят с тротинетките е показателен, за да покаже липсата на нормативна уредба за ползването им на местно ниво. Общината Пловдив  заяви  позиция по казуса - трябва да се изготви специален регламент за движението на тези превозни средства, а подготовката за създаването на такива разпоредби вече е започнала. Тепърва предстои да се регламентира как, къде и по каъв начин могат да се карат скутерите в Пловдив.

От Областната дирекция на МВР заявиха, че  все още електрическите превозни средства, сред които са електрическите тротинетки се приемат по-скоро като атракция, макар водачите им са активни участници в движението. В статистиката за първите седем месеца на годината в Пловдивска област има само едно регистрирано  произшествие с водач на електрическа тротинетка. Данните от август до момента ще бъдат предоставени на по-късен етап. 

Движението на електрически тротинетки в страната е регламентирано в Закона за движението по пътищата.