Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Георги Тодоров даде старт на модернизацията на железопътния участък Оризово – Михайлово.
Трасето е с дължина 37 км и е част от проекта „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, фаза 2“. В модернизацията на отсечката ще бъдат инвестирани 218 млн. лв. по линия на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
Първата копка направиха транспортният министър Георги Тодоров и директорът на НКЖИ Красимир Папукчийски на жп гара Чирпан. Министър Тодоров подчерта, че след 4 години е убеден, че почти изцяло трасето ще бъде обновено.
Министърът заяви: „Безкрайно много разчитам на всички участници в строителния процес, в едно с НКЖИ, да посрещнат всички предизвикателства, свързани с изграждането на обекта, да бъдат безкомпромисни към качеството и да не допускат изоставане в сроковете“.
Проектът предвижда изграждането на тунел с дължина от 835 м, 5 пътни надлеза, 3 пътни подлеза и ново железопътно трасе за двойна жп-линия между Оризово и Михайлово. Около 150 души ще работят по участъка, а изпълнител на проекта е обединението „Евро ЖП инфраструктура“.
Инж. Антон Софронов, представител на изпълнителя, уточни, че участъкът е с дължина 37 км. „По път 1 тази дължина се запазва. По път 2 тази дължина се съкращава с 2 км, тъй като не се влиза в гара Чирпан. Там скоростта на влаковете ще е 160 км/ч, при двойна жп-линия. Транзитният трафик ще минава през тунела до Чирпан, а местният трафик – през града. Сега стартираме с обновяването на жп-гарите в Оризово и Чирпан“, обясни инж. Софронов.
Проектът предвижда изграждането на чисто нова гара Оризово и рехабилитация на съществуващата в село Михайлово, допълни инж. Софронов.
Директорът на НКЖИ инж. Красимир Папукчийски обясни, че целта е след приключване на обновяването влаковете да могат да развиват до 160 км/час.
Инж. Папукчийски допълни: „След приключването на проектите от София до Бургас ще може да се стига за 3 часа. Планираме да започне строителството и на тунел „Лозарево“, който се прави от 1989 г. Идеята е да приключим този тунел и връзката Карнобат - направление Варна, като го намалим до 1 час. Така ще можем да стигаме от София до Варна през южната дъга, т.е. през скоростната линия, за 4 часа“.
Трасето трябва да е готово до 2024 г.
Днес ще бъде открит възстановеният по антични образци воден часовник на Сахат тепе. Такъв е имало в подножието на хълма през 193 г. след Христа. След възстановяването му той е разположен в непосредствена близост до Радио и телевизионната станция на тепето. Изработен е от пловдивския майстор на камбани Виктор Лимонов, който е осмо поколение..
Жители на Труд излизат тази неделя на втори от серията безсрочни протести, с които настояват за удължаване на маршрута на рейсовете по линия 1 и те да стигат до селото. В рамките на един час – от 15 до 16 часа те частично и за кратко ще затварят Карловско шосе до колелото за Строево. Живеещите в Труд от години настояват да се удължи маршрута..
Българските общини искат ВиК дружествата да станат общински. Така поддържането на водопреносната мрежа и услугата за гражданите ще са по-добри, заяви в програма "Ден след ден" на Радио Пловдив кметът на Карлово д-р Емил Кабаиванов, който е член на Националното сдружение на общините в България (НСОРБ). Той посочи, че общините получават средства не..
Велопоход за здраве и по повод Световния ден на сърцето – 29 септември ще се проведе на Гребната база в Пловдив. Организатор е Отделението по Кардиохирургия на УМБАЛ „Пълмед“, както и велоклубовете „Крива спица и „7Хилс“. Пловдивският митрополит Николай, който е председател на болничното настоятелство, ще благослови старта на участниците...
Тенденцията с безводието е ясна от много години. Всички знаят, че проблемът в България произтича от неправилно планиране и липсата на конкретни мерки за водоснабдяване на кризисните райони, коментира пред Радио Пловдив инж. Величко Величков – председател на Българската асоциация на подземните води. Според него няма гаранции, че водната криза в..
Променлива облачност; възможно е да превали
Облачно
Предимно облачно