Над 1,5 милиарда лв. трябват за нова ВиК мрежа на Пловдив

Дори и в такъв ден стават аварии – водата не познава граници и пътища, тя си има свои закони.  Така че аварии се случват, стават, ще стават и занапред. Водопроводната ни мрежа е много стара и това е основната причина – коментира ситуацията говорителят на комуналното дружество инж. Антон Гълъбов.

Тези произшествия се случват в продължение на много години, въпреки инвестирането в канализационната инфраструктура.  Трудно можем да се преборим с остарялата мрежа, а нейната подмяна изисква  национален подход към водоснабдитеблните мрежи в цялата страна. Вече се работи по такава програма.

Това, което дружеството може да стори към момента е подмяната на големи участъци от  мрежите си, но те са сравнително малко на фона на  общия брой километри от това, което се експлоатира в региона.  За Пловдив област  - успяваме да подменим по-малко от 1% от цялата мрежа. Това е капка в морето. Предстои подмянта на магистрална канализация в няколко селища в региона. За Пловдив само са нужни повече от милиард и половина лева, а ще можем да разполагаме с около 120 милиона по оперативна програма – обясни Антон Гълъбов.

ВиК Пловдив прави всичко възможно за обновяване на инфраструктурата, но се простира според финансовите ресурси.

Очаква се одобрение на проекта за Южния обходен колектор, който е от изключителна  важност за града – той ще осигури оттичането на отпадните води на две трети от града.

Проектът е изключително мащабен и вече сме на финала на проектирането му. До месец два ще стартира неговата реализация, която трябва да завърши до края на следващата 2023 година.

Загубите на вода вървят ръка за ръка с програмите за намаляване на авариите. 96% от питейната вода за града се добиват от подземни източници с четирите помпени станции.

Що се отнася до цената на водата, тя не се определя от дружеството а от държавния регулатор – КЕВР, припомни говорителят на ВиК Плводив.