"Това не е нова идея в годините тя няколко пъти е разработвана и са наемани консултанти по този въпрос. Преди около 10-15 години беше задвижена процедурата и след това се отказахме от нейната реализация. Представете си как се слидат две администрации с между 13 и 15 хиляди души. Общото е че са администрации, но нямат нищо общо в работата и методите, които използват. Мисля, че от гледна точка на рисковете при сливането, това може да стане най-рано след две-три години с доста големи разходи за преструктуриране и с възможна загуба за приходи за бюджета", посочи Дацов. Той добави, че рисковете и вредите са много по-големи, отколкото да се направи една интегрирана информационна система, в която двете администрации да работят.
По отношение на събираемостта засега двете администрации работят относително устойчиво, смята финансовият експерт. Според него подобрение през последните три години няма, дори може да се окаже, че миналата година тази събираемост не е била толкова успешна. Това обаче ще стане ясно, след като излязат данните за брутния вътрешен продукт (БВП).
"Тогава може да излезе, че четвъртото тримесечие е било доста лошо. Ако е бил по-висок БВП, ще спадне рязко събираемостта. Но така или иначе нивото на събираемостта е устойчиво през последните четири години и разлики в 1-2 пункта не са съществени. Всъщност голямата новина е, че е освободен директорът на митниците, който става съветник. Т.е. по-скоро наблюдаваме овладяване на структурата на митниците. Може би финансовия министър не е доволен от работата й, но можеше да се каже директно", заяви Любомир Дацов.
Експертът посочи, че в момента се обявява нещо, което ще се случи след 2-3 години и допълни, че не знае да има каквато и да е консултантска, методическа и друга готовност за преструктурирането. "Това идва малко като фойерверк, който замаскира определени действия", смята той.
Чуйте още в звуковия файл.
След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...