Градският транспорт в Пловдив да стане общински, като единствено така ще се гарантира качеството на услугата – заяви в интервю за Радио Пловдив председателят на комисията по транспорт в Общинския съвет Симеон Петров от партия „Възраждане“.
„Автобусите са мръсни, нередовни, пропускат спирки и в тях шофьорите си позволяват да пушат“ – изтъкна Петров, като уточни, че това са личните му впечатления от пътуванията му с градския транспорт.
Новото общинско предприятие „Екобус“ е само стъпка в правилната посока за подобряване на услугата – счита председателят на комисията.
Очакваме среща с представители на фирма „Тикси“, за да обсъдим условията за електронното таксуване. „След като искат повече пари, ние трябва да завишим изискванията си към фирмата“ – подчерта Петров.
Той очаква новият заместник-кмет по транспорта Александър Държиков да се задържи по-дълго на поста си отколкото своите предшественици.
Като мерки за облекчаване на трафика в града Петров изтъкна изграждането на буферни паркинги по периферията, да бъде разширено Околовръстното на Пловдив, да бъдат изградени кръстовища на две нива и да има възможност за безплатно паркиране в „Синята зона“ за 20 минути.
В интервюто Петров съобщи, че от „Възраждане“ няма да подкрепят бюджета на общината, като изтъкна, че партията е в опозиция и съветниците й ще гласуват само за добрите политики спрямо гражданите.
След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...