Ако в рамките на един месец не се види значителна промяна в инцидентите по пътищата, министър-председателят ще предложи структурна промяна в тол управлението, в Агенция „Автомобилна администрация“, Пътна полиция и Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“. От МВР обещаха да засилят контрола по пътищата, като в него се включат служители на Криминална полиция, Гранична полиция, Жандармерията и Охранителна полиция.
„Години наред слушаме, че се води борба за намаляване на пътно-транспортните произшествия, но резултатите са, че винаги сме на последно място в ЕС. Понякога румънците са след нас. Но коренна промяна не се забелязва. Други страни постигнаха много, а ние сме почти двойно повече от средното за Европа като смъртност на 1 милион души“, това заяви в предаването „Ден след ден“ на Радио Пловдив Емил Панчев, председател на СБА.
Той смята, че предприетите сега мерки в страната от премиера Росен Желязков, са малко по-различни от преди.
„Имам чувството, че премиерът е осъзнал, че наистина трябва да се поведе война с нарушителите на пътя. Иначе обществото взима нещата в свои ръце, което не е правилно, и почва то да диктува условията. А това се случва, когато беззаконието се шири във всяка една сфера. На българите им е дошло повече, отколкото е необходимо. И смятам, че това са наченките на истинска война срещу нарушителите на пътя и срещу тези, които бездействат това да се случи. Тези мерки са правилни“, каза Панчев.
Той е категоричен, че има много неща, които могат да се предприемат за да се предотврати черната статистика у нас. Едно от тях е да се оправят пътищата, които сега са в окаяно състояние и създават предпоставки за пътно-транспортни произшествията.
„Хората на запад първо си оправиха пътищата, а след това с камери и технически средства, върху които не влияе човек, направиха така, че законите да се спазват“, коментира още председателят на СБА.
Емил Панчев смята, че както се говори сега за въвеждане на предмета религия в училищата, така трябва да се случи и с обучението по безопасност на движението, което да подготви младите хора.
Другата мярка трябва да е свързана с промяна на статута на Пътна полиция, която да стане отделна структура в МВР и да не се позволява влияние на отделни хора от полицейските служби.
След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...
Предимно облачно
Променлива облачност; възможно е да превали сняг
Облачно