Пътни неволи: Едни си имат път, неремонтиран 45 години, други – път без автобуси

Така изглежда ежедневието за жителите на села от община Гълъбово, Старозагорско.

Те отново излязоха на протест заради лошото състояние на третокласния път между селата Обручище и Мъдрец.

• Протестиращи блокираха пътя Обручище-Мъдрец

• Жители на Обручище заплашват с безсрочен протест, няма да пускат коли

Пътят свързва общинският център Гълъбово с 4 села - Обручище, Мъдрец, Медникарово и Искрец. Пътят е основната артерия, по която се стига до ТЕЦ "Марица Изток 3", "Брикел" и до един от рудниците. 

45 години 15-километровото трасе не е ремонтирано. 

Местните жители споделят, че досега са чували само голи обещания, само се запълват дупки, а къщите се тресат от големите камиони.

Кърпенето според тях се прави така, че дупките се оголват отново всяка зима. Приемат по-малките щети с автомобилите си, отчитайки, че досега не е станал по-сериозен инцидент.

Предстои подписването на договори с избраните изпълнители в обществените поръчки за проектиране, строителство и за надзор при основния ремонт на 15-километровото трасе Мъдрец - Искрица - Медникарово - Обручище, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура". Стойността на дейностите ще бъде 19 700 000 лева.

Досегашният превозвач е уведомил Община Плевен, че спира дейността си от 1 април тази година.

По спешна мярка за пряко договаряне на превоз са били поканени всички превозвачи на територията на общината. След това са били преразгледани маршрутните разписания и е била предложена корекция в курсовете, но по обществената поръчка за линията Плевен – Беглеж кандидати не са се явили, разказва Цеца Овчарова, директор на дирекция „Икономическо развитие“ в Община Плевен.

"Няма интерес към линията. Има няколко населени места по тази линия."

Овчарова ще предложи на кмета линията да се комбинира с друга от областната или републиканската транспортна схема и да направят пакети.

Тя отбелязва, че намаленият пътникопоток и нерегламентираните превози влияят върху дейността на превозвачите.

Досега междуселищните автобусни линии не са били субсидирани. Сега за първи път общините получават такава субсидия с постановление на Министерския съвет от края на юли.

Овчарова изразява надежда така да се получи и по-голям интерес към междуселищните автобусни линии.

Повече по темата слушайте в звуковия файл.