Самуил Димитров: Пътуването с БДЖ е тежко и би отказало почти всеки

Истинско изпитание беше това пътуване София – Букурещ – Варна, сподели журналистът Самуил Димитров в интервю пред БНР.

В предаването "Преди всички" той разказа за общественото изпитание да се пътува с българските железници.

Люшкането му във вагон по горещините, на около 36 градуса, е продължило във влака от София до Букурещ и после до Варна около 30 часа, за малко над 1300 км. А потърпевши са хиляди пътници.

"Едно такова пътуване и истинско изпитание - пътуване с БДЖ. Защото се докарахме до тук с 3 десетилетия безхаберие. За железницата се прави твърде малко и нямам предвид, че се дават малко пари, малко организационни мерки има, а инфраструктурата, за която отговаря НКЖИ, е занемарена. Нищо не е пипнато, да се оправят пътниците! В крайна сметка ползвателите плащат два пъти тази цена", коментира Самуил Димитров.

• Гроздан Караджов: България никога не е изживявала толкова тежка криза с липса на вагони
• Възстановено е движението в междугарието Калофер - Тъжа след дерайлиране на влак

И сподели, че в "изпитанието бг влак" не е имал лошо отношение с кондуктори, "просто трябва да изтърпиш цялото нещо":

"Пътувах по работа, идеята ми беше да видя всичко това, но когато искаш да стигнеш от една точка до друга, се налага 10 часа на 36 градуса да пътуваш и да подпираш прозореца на купето с бутилка, да влиза въздух. Това е тежко и би отказало почти всеки."

Според Самуил Димитров приватизацията на БДЖ, разделянето на страната на 3 – 4 региона и с отделни оператори на железопътния транспорт е някаква надежда към нещо по-добро в родните железници.

Той се надява, че като има конкуренция, може би услугата "пътуване с БДЖ" ще стане поне малко по-добра.

А от БДЖ са отказали участие в предаването "Преди всички", за да коментират проблемите на държавните железници, за който добре знаят.

"Просто не им пука", категоричен бе журналистът Самуил Димитров.

Цялото интервю чуйте в звуковия файл.