Ивайло Попов: Мерките срещу мръсния въздух в София са изключително неамбициозни

Мерките са изключително неамбициозни, коментира пред БНР Ивайло Попов от екип "Въздух" на сдружението.

• СОС прие Наредбата за създаване на зони с ниски емисии на вредни вещества

"Зоната с ниски емисии беше приета в края на миналата година, но първите мерки, които предвижда, ще настъпят в края на годината, когато в т.нар. голям ринг ще бъдат забранени най-старите автомобили. После започват автомобили във все по-високи групи да попадат, постепенно. Така поетапно ще бъдат ограничени редица автомобили."

По-големият замърсител по отношение на фините прахови частици е битовото отопление на твърдо гориво. През 2025 г. в някои райони то ще бъде забранено, а през 2029 г. това ще важи за цялата територия на общината. Ограниченията през 2025 г. ще намалят емисиите само със 72 тона на година, поясни Ивайло Попов в предаването "Хоризонт до обед".

"Целия ефект го очакваме 2029-а година."

Според Попов е трябвало "с възможно най-малко ограничения да се постигне възможно най-голям ефект", но това по думите му не е факт.

Столичната община не разгледа различни сценарии, с анализи, отправи критики Попов.

"Видяхме по-скоро обратен процес. Обърнаха подхода. Бяха избрани варианти и на база на тях бяха направени някакви анализи."

"През цялото време на практика коли на по 18-20 години ще могат да се движат в центъра. Един 18-годишен дизел, или 20-годишен дизел замърсява доста въздуха", посочи той.

• От 2035-та година се спира производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене

• Европа без двигатели с вътрешно горене - отговор на войната или на зелените мечти

Наредбата ще си действа, обжалването няма да спре действието ѝ, уточни Ивайло Попов и обобщи, че преобладаващият обществен интерес е здравето на хората.

Повече по темата чуйте в звуковия файл.