Размер на шрифта
Българско национално радио © 2026 Всички права са запазени

"Море и бряг" с Валери Великов, на 17 ноември

Снимка: архив

Кризата с кораба „Вера Су“ показа, че е необходима промяна в Кодекса за търговско корабоплаване, която да позволи на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ да разследва инциденти на море. Сега ИАМА няма такива функции и се е превърнала по-скоро в чиновническа структура. Това каза за морското предаване специалистът по морско право адвокат Антон Антонов. Той напомни, че към Министерски съвет функционира специален Борд за разследване на инциденти в транспорта и попита: „Защо представители от този борд не взеха участие в разрешаването на кризата с кораба?“. Задържането на капитана и помощник-капитана на „Вера Су“ Антон Антонов определи като недопустимо. Защо - ще чуете в интервюто с адвоката.

"Скоро по Черноморието няма да останат диви красиви кътчета за рисуване". Думите са на художника Огнян Георгиев, който рисува, както и малкото запазени диви места по крайбрежието, така и морските ни фарове.




Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!
ВИЖТЕ ОЩЕ
Chart

#841 ТОП 20 (30.01-13.02.2026)

публикувано на 30.01.26 в 07:31
Chart

#840 ТОП 20 (23.01-30.01.2026)

публикувано на 23.01.26 в 18:13
Chart

#839 ТОП 20 (16.01-23.01.2026)

публикувано на 16.01.26 в 18:48
Chart

#838 ТОП 20 (09.01-16.01.2026)

публикувано на 09.01.26 в 18:38
Chart

#836 ТОП 20 (26.12-09.01.2026)

публикувано на 26.12.25 в 18:09
Chart

#835 ТОП 20 (19.12-26.12.2025)

публикувано на 19.12.25 в 18:27
Chart

#834 ТОП 20 (12.12-19.12.2025)

публикувано на 12.12.25 в 20:12