Светлозар Тенев: Яхтклуб "Кап. Георги Георгиев" от създаването си е отлична школа за мореклък

Светлозар Тенев е едно от най-големите ветроходни имена на Варна и България. Той е участвал два пъти в престижната ветроходна надпревара „Тустар“, носител е на глобуса „Кор Кароли“. Има доста самотни плавания. Интересна и загадъчна личност е Светлозар Тенев. Той е дългогодишен член на яхтклуб „Капитан Георги Георгиев Порт Варна“, който отбеляза своя 50-годишен юбилей. Точно по този повод на Никулден се срещаме с морския вълк Светльо Тенев-Ламби.

Трудно може да бъде представен Светльо Тенев - ветроходец, моряк, спасител на море, съдия, самотен мореплавател... Човек, който може да разкаже много за историята на яхтклуба и за ветроходството у нас и по света. "Станах член на Окръжния морски клуб (ОМК) през 1968 г. с тренер Павел Шулга, Бог да го прости, много добър човек! И до излизането ми от казармата бях част от този клуб. След 1977 г. бях назначен на "Перун" и вече имах право да се прехвърля в яхтклуб "Капитан Георги Георгиев". Благодарен съм на Параходство "Български морски флот", които винаги много са ми помагали и винаги са били зад гърба ми както за самотните плавания, така и в трансатлантическите регати. Яхтклубът беше, как да го кажа, като наследствен, защото много от родителите си оставяха децата под ръководството на Пенко Жеков да тренират ветроходство, а те после пък ставаха моряци в Параходство БМФ и това беше една отлична школа по ветроходство и въобще за мореклък - с дисциплината му, със суровостта на морето. От там израснаха и тръгнаха много, бих казал, ръководни хора в България", спомня си Светлозар Тенев.

Трите яхтклуба, създадени през 1974-75 г., са "Порт Бургас", "Порт Варна" и "Порт Русе" въз основата на решения на тогавашното Стопанско обединение "Воден транспорт", припомни Тенев. . 

"Допреди плаването на капитан Георги Георгиев ние сме нямали самотни плавания с яхта, която отговаряше на изискванията за стабилна и добра яхта за пресичане на океана. Бати Жоро (бел. ред. капитан Г. Георгиев) обаче си направи геройски плаването и го завърши успешно", допълни Светлозар Тенев. 

Светлозар Тенев и Васил Попов са двучленният екипаж на яхтата "Булкон стар", която на 30 юни 1896 г. пресича финалната линия на трансатлантическото състезания за двучленни екипажи "Тустар" като победител в своя пети клас. "Тогава ние поставихме рекорд, който не беше подобряван от никоя друга лодка... Тази лодка има памет! Знаеш ли - като минавам покрай нея, не ми се струва толкова голяма", коментира Тенев. В момента лодката "Булкон стар", с която Тенев и Попов прекосяват Атлантика, е превърната в музеен експонат и се намира в района на Морска гара във Варна. "И днес, като мина от там, спомените връхлитат през мен", коментира Тенев. 

Светлозар Тенев споделя, че през годините се е настудувал много и в момента предпочита да си е вкъщи, на топло. Стига съм плавал, достатъчно работа имам, подчерта той, след което добави, че поне веднъж или два пъти седмично отива да види лодката си - "защото и тя е като една малка къщичка, която има своите грижи". 

Със Светлозар Тенев-Ламби разговаря Румен Генов.