"Аз съм момче от квартала със сбъдната мечта!"

На колко години беше, когато разбра, че животът ти ще бъде свързан с американските ретро автомобили?

"Страстта ми към този тип автомобили започна още на тийнейджърска възраст. Когато бях 10-12-годишен и за първи път отблизо видях във Видин истински американски спортен автомобил, който впоследствие се превърна в моя мечта. Това беше червено, ниско и ръбесто Камаро. Брутално и в същото време красиво, с уникален V8 звук. Някак си, във времето, формата на тази кола се запечата в съзнанието ми и остана там, като любима, оптимална концепция за перфектния за мен автомобил. Знаех, че това е колата за мен и, че един ден ще я притежавам! Човек трябва да следва мечтите си и да вярва и всичко е възможно! Няколко години по-късно в гарда видях друго Камаро, зелено на цвят, от по-ново поколение, беше също така внушително и това, което ни плени като деца, бе неповторимият звук от V 8 двигател, който не бяхме чували по нашите улици, не беше характерен за средата на 90-те години. Оприличавахме го на рафиниран звук от познатите ни камиони ЗИЛ и ГАЗ. Когато дойде време да взема шофьорска книжка, баща ми ме попита каква кола искам да карам, някой малък градски автомобил. Тогава в съзнанието ми изскочи един стар 5-метров, ръбест, полицейски Шевролет, който си стоеше прашен  и занемарен пред един блок. С баща ми се оказахме на един акъл, купихме го на добра цена, успяхме да вземем и един стар ретро английски Форд от 1956 година, който впоследствие се оказа първият автомобил, който карах през живота си. На него се учех - 6-цилиндрова 50- годишна лимузина, сега вече 60-годишна. И от този момент в живота ми тръгнаха страстите ми към автомобилите."

Още ли пазиш тази ценна антика?

"Да, дори мисля, че той е единствен в България. Трудно се намират в Европа, може би има в Англия. В момента си поставям за цел да го реставрирам."

Автомобилите за теб са не просто купчина желязо, а "машина на времето", доста сантиментално и поетично си настроен към тях, дори имаш стихове, посветени на хобито си.

"Да, така ги усещам, качваш се в колата, попадащ в друг свят, свят на спокойствие, където ритъмът и нервността на ежедневието ги няма. Там си само ти и истинската машина, без ненужния куп нови технологии, които да убият удоволствието от шофирането. Нима сте виждали нещастен човек да управлява ретро автомобил? Не! Чувствам се щастлив! Преди 10 години написах едно комично стихотворение за автомобили, бях забравил за него, но моята майка, която вече е тук само духом, го е запазила... Благодаря ти мамо! 

В това си начинание не съм сам, помагат ми приятелката ми, брат ми, баща ми..."

Какво те запали точно по американския тип автомобили?

"Това, че са правени от хора, които не са били ограничавани по никакъв начин от размери, материали, разходи на гориво... не са били поставени в рамка. Многообразието на модели и стиловото разнообразие, просто нямат аналог. Гангстерски лимузини, с двигатели от цепелин през 20-те години, през уникалните заоблени форми и така наречените джет ера на 50-те, легендарните Muscle cars от 60-те и началото на 70-те, ръбести форми, хот род, рат род, драгстери, пикапи , уникални луксозни лимузини, с интериор, наподобяващ най-луксозната холна гарнитура и размер на яхта… стигаме и до върха на технологиите– електромобилите на XXI век. "

Кой е твоят автомобил, този който е в сърцето ти?

"Това е Камарото. С него имам незабравими спомени. То ми е сбъдната мечта. То бе предпочетено за сватбена кола от моите приятели- актьорите Ана и Кирил от видинския театър."

Членуваш ли в клуб на ретроавтомобилистите?

"Да, имаме си клуб на собствениците и фенове на американски автомобили в България. Той съществува от 10 години и расте много бързо. Все повече българи внасят уникални автомобили от чужбина. Миналата година се организира най-мащабната ни среща Ride'N'Roll на хиподрума в Банкя, присъстваха хиляди посетители и стотици автомобили. Имаше автомобили от 20-те години до най-новите от 2016 година. В момента цените на тези ретроавтомобили от 20-те и 80-те растат в пъти, дори златото не може да ви задържи парите или да ви ги умножи по този начин, както са ретроавтомобилите. Не случайно богатите хора в света имат най-големите колекции от ретроавтомобили. Понякога инвестицията в тези коли е по-ценна от тази в златото."

Останал си да живееш във Видин след многобройни предложения за работа в чужбина. Има ли гардът ни потенциал за развитието на твоето хоби?

"Да, Видин е с уникално местоположение, като един нешлифован диамант, има голям потенциал за туризъм. През топлите месеци- екзотика и водни спортове. Аз поставям красотата над парите и затова оставам тук!"

За гонките?

"Те трябва да се правят само, ако са организирани – летището и още едно място, което е уникално и може да ни даде известност– Дунав мост 2, ако се затвори едното платно и се обезопаси, може да се прави драг рейсинг, с което да се привлекат туристи…"

Накрая Иван завършва:

"Аз съм момче от квартала със сбъдната мечта! Пожелавам си това, което имам до момента, никога да не го загубя!"