Тол системата с техническа готовност да засича средна скорост

"Не е много редно, затова защото човек се увлича някой път, без да иска превишава скоростта. Така че, ако се уложи в нормите - добре, но ако не - много хора попадат под ударите и то не такива нарушения груби, да кажем. Често пъти ограниченията не са много точни и не са сложени така, че нали да помогнат, а направо като капан за шофьорите... Нека погледнат малко другите неща, да подобряват по инфраструктурата и по пътната най-вече и чак тогава да ни закачат и нас... Добре е всичко, защото трябва да се спазва, има хора, които не спазват, карат много бързо... Безсмислено, правилата на движение не са само скоростта. За мен това е само събиране на пари. Не виждам как ще го снимат, това са на определени места и това не ми е много ясно. От тук до София как ще ме засекат на тол камерите, може да си изляза, където си искам. Друго нищо не се прави освен да се крием по храстите..."

Тестовете на тол системата са извършени на участък от Северната скоростна тангента на София в периода 18 - 23 октомври 2024 г., като за 24 часа статистиката е показала, че с превишена скорост над 140 км в час са се движили 494 леки автомобила. 642 коли са се движили със скорост между 101 и 120 км в час, а други 2707 са преминали през трасето със средна скорост между 121 и 140 км в час. 

Предстои провеждане на тестове на други участъци от републиканската пътна мрежа в страната и сертифициране на системата от Българския институт по метрология. 

Промените в Закона за движение по пътищата, с което ще се дефинира нормативно понятието "средна скорост" са внесени в Народното събрание. С влизането им в сила ще се създадат условия за намаляване на пътнотранспортните произшествия, ще се повиши пътната безопасност и ще бъдат спасени човешки животи, посочват още от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.